Pre nás nejde o jednorazovú aktivitu, ale o prirodzené pokračovanie spolupráce medzi odbornou praxou a akademickým prostredím. Už predchádzajúci ročník potvrdil, že študenti majú záujem o témy, ktoré sú v stavebníctve skutočne aktuálne a ktoré rozhodujú o čase, nákladoch, zmluvných vzťahoch aj o schopnosti projekt úspešne dokončiť. Opakované zapojenie do výučby preto vnímame ako súčasť našej dlhodobej odbornej zodpovednosti voči odvetviu.

Témy z výučby priamo súvisia s našimi službami

Oblasť claim managementu, ktorej sa venovala aj naša prednáška, úzko nadväzuje na služby, ktoré klientom poskytujeme pri riadení stavebných projektov. V praxi ide najmä o prácu so zmluvnými mechanizmami, posudzovanie nárokov, komunikáciu medzi zmluvnými stranami, kontrolu plnenia zmluvných povinností a podporu pri riešení zmien, časových dopadov či sporných situácií. Práve v týchto oblastiach stojí kvalitný contract management na pevných odborných základoch.

Rovnako dôležitý je aj presah do expertných služieb. Claimy, zmeny a harmonogramy nie sú len prevádzkovou agendou projektu, ale často si vyžadujú analytický a dôkazný prístup, kvalitne spracované podklady, odborné posúdenie alebo prípravu dokumentácie pre rokovania, obstarávanie či sporovú agendu. Aj preto považujeme za dôležité ukazovať študentom, že úspešné riadenie projektu nie je len o technickom postupe výstavby, ale aj o schopnosti pracovať so zmluvou, termínmi, rizikami a argumentáciou.

Tretím rozmerom je digitalizácia stavebníctva. Moderný contract management sa dnes čoraz viac opiera o kvalitné dáta, transparentné procesy a vhodné softvérové nástroje. Preto je pre nás dôležité hovoriť aj o tom, že efektívne riadenie zmien, claimov a dokumentácie má čoraz užšie prepojenie s BIM prostredím, CDE nástrojmi a digitalizovanými workflow. Aj na našom webe dlhodobo komunikujeme, že sa venujeme zavádzaniu BIM prístupu a softvérových riešení PROCONOM do firiem a stavebných projektov.

Prepájanie praxe a výučby má pre odbor reálny význam

Sme radi, že môžeme študentom priblížiť oblasti, s ktorými sa denne stretávame na reálnych projektoch.

Vzdelávanie budúcich odborníkov má podľa nás zmysel vtedy, keď prepája teóriu s praxou, ukazuje súvislosti medzi zmluvou, časom, nákladmi a riadením rizík a zároveň približuje aj to, ako dnes funguje profesionálne projektové prostredie v stavebníctve.

Aj preto nás teší, že môžeme byť súčasťou programu, ktorý na FAST VUT dlhodobo otvára témy dôležité pre contract a project management v stavebníctve. Veríme, že podobné aktivity pomáhajú nielen študentom, ale aj celému odboru — pretože podporujú vyššiu profesionalizáciu, lepšie porozumenie zmluvným vzťahom a kvalitnejšiu prípravu budúcich odborníkov pre prax.

Naše pôsobenie nestojí iba na jednej úzko špecializovanej oblasti. Klientom pomáhame zastrešiť contract management, pripravujeme odborné analýzy a posudky a zároveň prinášame aj digitalizačné riešenia pre efektívnejšie riadenie informácií a procesov na stavbách. Práve toto prepojenie vnímame ako nevyhnutné aj pre budúcnosť stavebníctva — a aj preto považujeme účasť vo výučbe za logické pokračovanie toho, čo robíme v každodennej praxi.

The post Zapojili sme sa do programu Young Contract Managers Certificate na FAST VUT v Brne appeared first on Contract Management | Odborníci na stavebné projekty, stavebný dozor a zavádzanie digitalizácie v stavebníctve.

Screenshot

O projekte: čo prinesie rajecký privádzač

Rajecký privádzač je podstatným dielikom dopravného riešenia v okolí Žiliny – prepojí D1, obchvat Žiliny a Rajeckú dolinu, čím má doprava plynulejšie fungovať smerom na Kysuce, Martin aj ďalej na Trenčín a Bratislavu.

Nový úsek v dĺžke takmer 4 km zahŕňa 5 mostných objektov (spolu približne 1 km) ako aj viacero protihlukových stien (necelý 1 km) a oporných múrov. Významný efekt sa očakáva aj v obciach, ktorými dnes prechádza tranzit – Porúbkou približne 11-tisíc vozidiel denne a Lietavskou Lúčkou približne 15-tisíc vozidiel denne, pričom po dokončení sa má výrazná časť dopravy presmerovať na nový privádzač.

Víťazom tendra sa stala spoločnosť Doprastav, vysúťažená cena diela dosiahla približne 52,7 mil. € bez DPH. Projekt má byť financovaný z eurofondov (Program Slovensko).

Naša účasť: na strane zhotoviteľa Doprastav

Sme radi, že sme boli priamo pri štarte projektu a tak môžeme podporiť zhotoviteľa v oblastiach, ktoré rozhodujú o hladnom priebehu realizácie veľkých infraštruktúrnych stavieb – najmä v contract & claim managemente, time/delay managemente, cost a variation managemente, v prevencii sporov a v nastavení procesov spolupráce.

Nadväzujeme na skúsenosti zo Žilinského regiónu (D1 + tunel Višňové)

Žilinský región je pre nás dlhodobo jednou z kľúčových infraštruktúrnych lokalít. Aj preto nadväzujeme na naše skúsenosti z projektu D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala vrátane tunela Višňové, kde sme sa podieľali na podpore zmluvného riadenia a projektových procesov.

Chcete posilniť riadenie zmlúv na stavbe?

Ak realizujete dopravnú alebo pozemnú stavbu a potrebujete posilniť zmluvné, časové či nákladové riadenie na strane zhotoviteľa (alebo investora), ozvite sa nám – radi pripravíme podporu ušitú na mieru vášmu projektu.

The post Začala výstavba diaľničného privádzača Lietavská Lúčka – Žilina (I. etapa), jsme pri tom na strane Doprastavu appeared first on Contract Management | Odborníci na stavebné projekty, stavebný dozor a zavádzanie digitalizácie v stavebníctve.

Úsek, ktorý mení dopravu v okolí Žiliny 

Otvorením úseku D1 pri Žiline sa Slovensko posúva o významný krok vpred – z pohľadu bezpečnosti, plynulosti aj komfortu cestovania. Nový úsek je dlhý 13,5 km a viac ako polovicu tvorí tunel Višňové; súčasťou je aj rozsiahla mostná a protihluková infraštruktúra a technologicky moderné vybavenie tunela.  

Národná diaľničná spoločnosť zároveň uvádza, že ide o kľúčové prepojenie medzi mestami Žilina a Martin, ktoré umožní vodičom vyhnúť sa komplikovanému úseku pod Strečnom a ušetriť čas jazdy. 

Prečo je Višňové dôležité (a čo prinesie motoristom) 

Podľa informácií k otvoreniu úseku sa očakáva, že tunelom bude prechádzať v priemere približne 20-tisíc vozidiel denne, pričom významnú časť má tvoriť nákladná doprava. Presun tranzitu prinesie úľavu mestu Žilina aj obciam v okolí, ktoré boli dlhodobo zaťažované dopravou na existujúcich trasách.  

Naša rola: Contract management ako opora projektu 

Takáto veľká a technicky aj organizačne náročná stavba si vyžaduje precízne riadenie zmluvných vzťahov, kontrolu procesov a kvalitnú koordináciu medzi zmluvnými stranami.

V Contract management Slovensko pomáhame projektom fungovať „bez chaosu“ tým, že:

• dohliadame na plnenie uzavretých zmlúv a zastrešujeme komunikáciu a koordináciu strán,
• riešime kľúčové oblasti ako claim management, time management, cost management a variation management,
• dopĺňame projekt o analýzy, odborné posudky, podporu sporovej agendy a prevenciu sporov,
• a podľa potreby vieme pomôcť aj v oblasti digitalizácie, vrátane BIM konzultácií a zavádzania riešení PROCONOM (CDE, workflow, audit, DMS a ďalšie moduly). 

Poďakovanie partnerom 

Ďakujeme PPA CONTROLL, špeciálne pánovi Kolenčíkovi, Jamnickému a Kubandovi, za nasadenie, dôveru a výbornú spoluprácu. Zároveň ďakujeme NDS a vedeniu stavby, pánovi Blaškovi a Dejovi, za konštruktívny prístup a koordináciu. 

Byť súčasťou projektu, ktorý má reálny dopad na bezpečnosť, plynulosť dopravy a kvalitu života, je pre nás veľká zodpovednosť aj ocenenie. 

Chcete mať istotu aj na vašom projekte? 

Ak riešite veľkú dopravnú alebo pozemnú stavbu a potrebujete oporu v zmluvách, harmonograme, nárokoch, variáciách, rozpočte alebo digitalizácii procesov, radi nadviažeme spoluprácu.  

Contract Management tým tunel Višňové

The post Tunel Višňové je otvorený. Contract management Slovensko bolo pri tom appeared first on Contract Management | Odborníci na stavebné projekty, stavebný dozor a zavádzanie digitalizácie v stavebníctve.